嘿，车友们！今儿给大家聊个劲爆话题 - 小米SU7来了，整个新能源圈都跟着沸腾了！股市里新能源板块全都涨了一波九五配资，可见这车的影响力有多大。
没买小米之前，我开的是一辆二手宝马3系。
每次去加油站，95号汽油跳动的数字都让我心惊肉跳；维修厂师傅指着底盘漏油的橡胶件说"德国车都这样"时，我忽然意识到：这份虚荣的体面，正在透支我的生活，买得起，快养不起了。
有人酸："不就是外观抄保时捷吗？
电动车没灵魂，就是个拼装货。" 米粉可不这么看，都把它叫"平民超跑"。到底咋样？小编我找了位首批车主，给大家分享一周真实体验。
展开剩余77%先来说说它的优点：
颜值即正义，回头率爆表：小米SU7的设计简直长在我的审美点上，流线型的车身，低趴的姿态，满满的运动感。我选的这个蓝色车漆，在阳光下格外耀眼，开在路上回头率超高。
好几次等红灯的时候，都有人摇下车窗问我这是什么车。这种被关注的感觉，真的太爽了，开上路真的回头率很高！
这几天广州刚下过大雨，高速路上视线不咋地。车主说开启高速NOA智驾系统后，比自己开还稳。跟华为问界M7的ADS 2.0比，小米变道更谨慎，老是反复确认后方安全才动作。
华为确认安全就果断变道。他觉得小米这套更符合人的习惯，变道稳当九五配资，雨天也不影响识别精度。不过他买的是带激光雷达的顶配，其他版本咋样还真不好说。
说说购车成本。这哥们发布会前就看过实车，觉得不错，上线就下手了。他选的是2024款800km四驱超长续航高阶智驾Max版，裸车29.99万，就上了个交强险，总共花了30.08万。他说这次提车流程贼舒服，买车体验杠杠的。
一周用车感受咋样？
这哥们住广州郊区，天天跑高速，一天七八十公里，充两三次够用。官方说续航800公里，实际能跑500左右。他说续航一般，不过够用。就怕冬天还得开暖气，续航肯定得掉。
驾控给他留下深刻印象。悬架扎实，转弯变道稳当，急刹车也不点头。内饰简洁实用，上手快。三十万级别国产车，超出预期。
车机更是给力。虽然他iPhone也有，还是小米手机用着顺手。家里装了一堆小米智能家居，语音控制贼方便。
缺点也不少。最大问题就是后排空间太挤，3米轴距愣是整出紧凑型车的感觉，跟它中大型车的定位不搭。后排头部空间也憋屈，高个子坐着压抑。不过全景天幕隔热还不错。
修车老张说："小米这车确实有两把刷子，就是后排空间有点坑。"
4S店老李提醒："改装件太少了，玩不起来。"
老铁们，你们觉得小米这车值这个价不？30万如果是你九五配资，你会买特斯拉还是燃油车呢？来评论区聊聊呗！
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